Китайский бренд OMODA представил фастбэк-кроссовер C5 нового поколения, который в ближайшее время поступит в продажу. Автомобиль будет доступен в комплектациях «Актив», «Стиль» и «Драйв» по цене от 2 349 000 рублей. Он оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 л.с., который работает в паре с роботизированной трансмиссией DCT6. Гарантия составляет 3 года или 100 000 км пробега.
Уже в базовой версии «Актив» кроссовер имеет полностью светодиодную оптику, фронтальные и боковые подушки безопасности, 17-дюймовые литые диски, датчики парковки и камеру заднего вида. В салоне установлены 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/Android Auto и цифровая приборная панель. Цена – от 2 349 000 рублей.
Комплектация «Драйв» отличается 18-дюймовыми литыми дисками, искусственной кожей в отделке салона, электрорегулировками водительского сиденья, обогревом сидений для пассажиров второго ряда, двухзонным климат-контролем и возможностью установки ароматизатора салона. Кроме этого, в данной версии предусмотрены электропривод двери багажника, датчики мониторинга слепых зон, система кругового обзора. Система мультимедиа увеличена до 15,6 дюймов. Также есть система голосового управления и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Стоимость версии «Драйв» – от 2 499 000 рублей.
Комплектация «Стиль» получила люк, вентиляцию, электропривод регулировок сидений и многослойные передние стекла, аудиосистему с 8 динамиками. За безопасность отвечают адаптивный круиз-контроль и ассистент движения в пробках. Цена максимальной версии составляет от 2 649 000 рублей.
Обновленный кроссовер С5 унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана C7, а объем багажника увеличился до 422 л (1 149 л – при сложенных креслах заднего ряда).
За комфорт в салоне отвечают эргономичные сиденья с многослойным наполнением и регулировками в шести направлениях и усиленная шумоизоляция. «Зимний пакет» включает в себя обогрев руля, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя, зеркал, а также сидений первого (во всех комплектациях) и второго ряда (в версиях «Драйв» и «Стиль»). Новое поколение модели получило обновленный дизайн интерьера с широким экраном мультимедиа высокого разрешения.
Еще одним усовершенствованием стал переход на трансмиссию DCT. Запрос на нее был у пользователей. Обновленный комплекс ADAS получил способность к самообучению.
