Как известно, в течение 2023 года компания «АвтоВАЗ» перезапустит производство на автозаводе в Ленинградской области, который Nissan ранее передал НАМИ. Сообщается, что здесь наладят сборку кроссовера FAW Bestune T77, но под маркой Lada. Однако пока, согласно предварительной информации, заинтересованные стороны ограничатся только одной моделью. Это означает, что данный автозавод в ближайшее время не будет приносить дохода. Учитывая, что и «АвтоВАЗ», и предприятие «Иж-Авто» приносят сейчас убытки, российской компании необходимо в срочном порядке искать варианты для улучшения финансового положения. Государство не сможет в нынешних условиях закрывать «дыры» вливанием миллиардов рублей.
В этой связи, вероятно, на российский рынок могут выйти новые автомобили марки Lada, о которых ранее не сообщал «АвтоВАЗ». А учитывая приведенные выше обстоятельства, получается, что на разработку этих машин у компании осталось мало времени. В таких условиях «АвтоВАЗ» будет вынужден пойти на упрощение будущего модельного ряда. Это предположение подтверждается еще и тем, что компания пока не нормализовала поставку необходимых комплектующих.
Поэтому не исключено, что «АвтоВАЗ» все-таки вернет на российский рынок универсал ВАЗ-2102 «Двойка» 2023-2024, рендеры которого создал отечественный дизайнер. Этот автомобиль полностью соответствует приведенным критериям. На его разработку не потребуется много времени, так как его построят на базе Лады Гранта. Поэтому «АвтоВАЗ» может вывести новую «Двойку» на рынок уже в 2023 или в начале 2024 года.
Данный универсал будет максимально упрощен, что также соответствует приведенным условиям. Это решение, в свою очередь, принесет «АвтоВАЗу» определенные дивиденды в краткосрочной перспективе. При разработке такого автомобиля компании не придется решать вопросы, связанные с поставками комплектующих. Новый ВАЗ-2102 получит минимальный набор оборудования. В частности, «АвтоВАЗ» может ограничиться одной подушкой безопасности и антиблокировочной системой тормозов, которая должна вернуться на модели Lada ближе к лету 2023 года.
Минимальное оснащение, а также использование стандартной платформы, позволяет резко сократить расходы на разработку и производство автомобилей. В результате новый ВАЗ-2102 «Двойка» 2023-2024 окажется одной из самых дешевых машин российского рынка. А если учесть, что при масштабировании (расширении) производства сокращается себестоимость продуктов, то можно предположить, что вслед за представленной моделью снизится стоимость и Lada Granta.
В пользу последнего предположения говорит еще одно обстоятельство: новый ВАЗ-2102 получит 1,6-литровый 90-сильный двигатель. Другие агрегаты для представленной модели не будут готовить, так как из-за них заметно вырастет стоимость автомобиля. Вместе с этим мотором предложат 5-ступенчатую «механику». ВАЗ-2102 не станут комплектовать автоматической КПП по той же причине.
Вероятно, представленную новинку унифицируют с Грантой по многим параметрам. Аналогичный подход применяют многие компании, что позволяет, как было отмечено выше, масштабировать производство и снизить себестоимость одного выпущенного экземпляра машины. Поэтому интерьер нового ВАЗ-2102 «Двойка» 2023-2024 во многом будет скопирован с Гранты. Но представленная модель окажется крупнее своего прототипа. Причем не исключено, что она будет больше, чем нынешний универсал Granta. Это позволит одновременно уменьшить сходство между двумя автомобилями (и, как следствие, избежать внутренней конкуренции), а также создать семейную машину с действительно просторным багажником.
Шансы на появление ВАЗ-2102 на российском рынке повышаются, если учесть, что «АвтоВАЗ» уже приступил к разработке новой Гранты. Соответствующие фотографии, раскрывающие кузов этого автомобиля, недавно были опубликованы в российских СМИ. То есть «АвтоВАЗ» может приступить к разработке универсала, не опасаясь возникновения внутренней конкуренции.
В то же время представленная новинка во многом будет уникальной для российского рынка. Дело в том, что сейчас в стране наблюдается достаточно высокий спрос на хорошо оснащенные машины, обеспечивающие определенный уровень комфорта. Это показывают результаты продаж различных модификаций Гранты. В частности, упрощенная версия данной модели пользуется сравнительно низким спросом.
Но ВАЗ-2102 «Двойка» 2023-2024, как было отмечено выше, получит минимальный набор устройств. То есть итоговый автомобиль отчасти будет похож на одноименную модель, которая выпускалась несколько десятилетий назад. При этом разработка подобной машины полностью отвечает текущим запросам со стороны российского рынка. В нашей стране не осталось действительно дешевых автомобилей, способных удовлетворить потребности небогатых слоев населения. Этим универсалом «АвтоВАЗ», в свою очередь, окажет социальную поддержку и косвенно исполнит задачи государства, которому тольяттинский автозавод сейчас, по сути, и принадлежит. Несмотря на сказанное, ВАЗ-2102 со временем должны оснастить одной подушкой безопасности, системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости.
Во сколько будет оценена представленная модель, пока предсказать сложно. Сейчас, согласно официальному прайс-листу, за универсал Lada Granta просят минимальные 705,3 тысяч рублей. Новый ВАЗ-2102 должен стоить дешевле. Более вероятно, что эту модель оценят примерно в 600-650 тысяч рублей. Поэтому представленная новинка поможет «АвтоВАЗу» за короткий срок улучшить свое финансовое положение. Автомобиль, который имеет просторный салон и багажник и предложен по столь низкой цене, точно будет пользоваться высоким спросом на российском рынке, несмотря на отсутствие каких-либо опций комфорта.
Вероятнее всего, производство представленного универсала наладят на мощностях автозавода в Ленинградской области. Это высвободит часть сборочного конвейера под новую Гранту.
Подпишитесь на наш Telegram-канал Naavtotrasse.ru и узнайте первыми о выходе российской новинки.
