Концерн Nissan анонсировал проект переоборудования Skyline GT-R R32 EV в электромобиль. Проект находится в зачаточном состоянии, так как мы слышим двигатель и видим выхлоп.
Пока автолюбители ждут появления R36, Nissan пересматривает старые модели, работая над Skyline GT-R R32. Инженер, который присоединился к компании из-за восхищения могучим суперкаром по прозвищу «Годзилла», придумал идею электрического преобразования. Вскоре его любимый проект получил поддержку автопроизводителя и официальное название — R32 EV.
Тизер предполагает, что трансформация электромобиля все еще находится в зачаточном состоянии, поскольку мы слышим ДВС и видим большую выхлопную трубу. Если Nissan хочет остаться верным полноприводному характеру R32, ему придется установить один электродвигатель спереди и еще один сзади, чтобы добиться полного привода. При условии сохранения классического дизайна в первозданном виде инженерам придется впихнуть аккумуляторы под капот, багажник и/или вместо задних сидений.
Nissan по-прежнему молчит о проекте, но создатель R32 EV заявил, что объединив старый автомобиль с технологией, которую он читает лучшей, фирма сможет создать обновленный автомобиль. Он понравится людям во всем мире.
Чтобы создать шумиху вокруг проекта, компания сделала специальную страницу на своем официальном сайте в Японии, намекая на то, что в ближайшем будущем выйдет больше тизеров. Объявление о Skyline с нулевым уровнем выбросов следует за аналогичным решением, принятым Toyota с ее водородными и электрическими рестомодами AE86 с батарейным питанием.
