Связано это с уходом большого количества иностранных брендов. Поставки этих машин теперь ведутся по неофициальным каналам.
Известный автомобильный эксперт Бургазлиев подвел главные итоги года для российского рынка. По его словам российский рынок вернулся на 30 лет назад.
Связано это с прекращением локализации сборки машин всех марок, кроме Haval. Также прекратились поставки авто европейских, корейских и японских компаний.
При этом часть брендов уже покинула РФ официально, а некоторые до сих пор держат бизнес на паузе. Выстраивание бизнеса в РФ было сложным и долгим процессом – создавались дилерские сети, строились заводы, набирался персонал.
Напомним, что на конец года лишь 14 автомобильных компаний остались в нашей стране. А 46 прекратили свою деятельность.
Ранее наш портал рассказывал о долгосрочном прогнозе относительно российского авторынка. На нем будет доминирование машин отечественных брендов.
